Jean-Jacques FLAHAUX - Député Bourgmestre de Braine-le-Comte

Sécuriser les vélos de la gare de Braine-le-Comte (03-06-2009)

Plusieurs citoyens ont fait le choix du développement durable et de la mobilité douce en se déplaçant à vélo vers la gare de Braine-le-Comte. Un grand abri peut accueillir plusieurs dizaines de vélos et autres véhicules à deux roues. Jusqu’il y a peu, cet abri était fermé et un agent de la SNCB venait ouvrir et fermer et ce, à la demande des navetteurs.

Cependant, par manque d’effectifs, la SNCB a cessé ce dispositif de sécurité. L’enclos à vélos est désormais ouvert 24h sur 24. Cela ne va pas et je tenterai d’en savoir plus ce 3 juin 2009 en commission de l’infrastructure de La Chambre en interpellant le Ministre Vanackere.

Livre bleu contre l'homophobie (14-05-2009)

Xavier Baeselen, Député fédéral, et Jean-Jacques Flahaux, Député-Bourgmestre, viennent de publier dans la série des «Livres bleus» du Mouvement Réformateur un cahier intitulé «Lutter contre l'homophobie en Belgique et par-delà les frontières». Celui-ci dénonce les discriminations qui subsistent encore en Belgique et à l'étranger contre les lesbiennes, les gays, les bisexuels et les transgenres (LGTB) et propose une série de nouvelles avancées en faveur de leurs droits et statut, dans notre pays ainsi qu'au plan international.

Pour lire la suite : http://www.mr.be/news/2009/05/le-mr-publie-son-livre-bleu-contre-l-rsquo-homophobie

Véhicules électriques : le fédéral doit montrer l’exemple ! (30-03-2009)

La Région propose de couvrir 75% du coût d’acquisition d'un véhicule électrique afin de prôner un déplacement écologique. La Ville de Braine-le-Comte portera donc sa candidature.

Mais qu’en est-il du Fédéral ? J'ai donc posé la question au Ministre Magnette : les services publics fédéraux ont-ils déjà des véhicules électriques ? Est-ce que l’on compte en acquérir ? Cela fait-il partie des priorités du Ministre du Climat ?

Le Ministre Magnette a répondu, qu’actuellement, le SPF qui dépend du Ministre du Climat ne possède pas de véhicule électrique. Un recensement est en cours pour ce qui concerne les autres SPF. Le Ministre a également répondu que les budgets pour acheter des véhicules moins polluants (taux d’émission de CO2 inférieur à 165 grammes pour le diesel et 160 grammes pour l’essence) ont été augmentés justement pour favoriser ces acquisitions.

J'ai donc conclu en demandant au Ministre de montrer l’exemple. « La politique souhaitée par le gouvernement, toutes tendances politiques confondues, consiste à vouloir montrer l’exemple mais lorsque l’on voit dans quels véhicules roulent les Ministres, cette position n’est pas toujours très crédible. Or, charité bien ordonnée commence par soi-même. Je relayerai donc toute action positive que vous mènerez en la matière ».

Je condamne les propos du Pape! (26-03-2009)

Ce mercredi 25 mars, je suis intervenu en Commission des Affaires Extérieures de La Chambre auprès du Ministre de la Coopération au Développement, Charles Michel, pour dénoncer les propos du Pape Benoît XVI (que je surnomme 13 et 3 : très étroit) concernant ses prises de position par rapport au préservatif.

Ces positions du Pape font un tord aux ONG et à la Coopération belge qui travaillent en synergie pour lutter contre le Sida en Afrique. Le Ministre Michel nous a confirmé que c'était en moyenne 30 millions d'euros par an qui étaient investis par la Belgique dans ce domaine.

Par ailleurs, je cosigne la résolution des Députés Baeselen et Ducarme, que les partis chrétiens ont refusé de signer (!), pour envoyer un message clair au Pape.

Le RER et ses connexions en bonne voie à Bruxelles (04-03-2009)

Ce lundi 2 mars, j'ai questionné le Vice-Premier Ministre en charge des entreprises publiques sur la complémentarité des gares SNCB avec le RER et le métro. Celui-ci m'a répondu que diverses gares SNCB allaient bientôt être rouvertes. Il a ainsi évoqué les gares de Bruxelles-Ouest et Simonis fin 2009, de Germoir et d’Arcades en 2013 et, plus tard encore, d’Anderlecht.

Toutes ces gares auront, comme Bruxelles Central, Midi, Nord, Schuman, Mérode, etc, un lien direct avec le métro.

Le Ministre a par ailleurs répondu que la mise en œuvre du RER avait désormais bien démarré, tant au niveau des travaux, que de la commande de matériel roulant. Et ce, en collaboration avec les régions, le fédéral et les sociétés de transport.

Je me réjouis que de nouvelles gares RER soient ainsi rouvertes dans la Capitale améliorant encore un peu plus l’offre de transports en commun. Car il faut le rappeler, il s’agit là d’un moyen de transport d’avenir, extrêmement écologique.

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